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ジェイズ・ティーポトップ > バックナンバー > 2008年1月号(No.167)




 特集:ボーイズレーサーは死なず
J's Tipo 2008年1月号

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「どのクルマよりも高いスピードと強烈なパワーという具合に、今秋のモーターショーは内燃機関の春を謳歌するかのような展開が目白押しだった。しかしそのいっぽうで、ホンダが発表したハイブリットコンセプトカーである『CR-Z』のような嬉しい出会いもあった。その名称、そのボディサイズともに、どう考えたってかつての名車を連想させる。限られたパワーを精一杯に引き出し、親しみのあるボディサイズを自由自在に転がすことができたときの満足感は、ボーイズレーサーにこそ許される特権なのだ。こんな現代だからこそ、ジェイズ編集部はーイズレーサーの魅力に注目してみたのです。
●画竜点睛
オーテックジャパンが手がけたマーチ12SRの開発秘話を、開発担当者である中島繁治さんへのインタビューも交えながらお届けします。

マーチ12SR

6ターボ、ブーンX4 ●926×936cc
ダイハツが手がけた2台のホモロゲーションモデルをインプレッション。今や貴重な存在となったシャレード926ターボは必見です。 シャレード926ターボ、ブーンX4

●135馬力が瞬間沸騰!
かつて「かっ飛び」と評されたスターレットGTターボをインプレッション。ボーイズレーサーの原点を探ります。

スターレットGTターボ

フェスティバ5 ●超レア車ベース! 目からウロコの5ドア・スポーツ
レア車のフェスティバ5をベースに、GTAフェイスを移植。エンジンもGT-X用を移植するなど、モディファイ情報も満載です。

フェスティバ5

ファミリアXG ●誰もが熱狂した元祖・ボーイズレーサー
かつて一世風靡したファミリアXGを取材。ドレスアップパーツまでが当時のままで残されたファミリアを石川芳雄さんの思い出とともに振り返ります。

ファミリアXG

アルトワークス ●ボンクラ編集部員が達人に聞く!
ジェイズ編集部員が、アルトワークスなどを手がけるガレージ・ウチイデに入門。編集部員の初体験インプレッションをお届けします。

アルトワークス

●その頃、CITYはニュースにあふれてた
『ブルドック』の愛称で親しまれているシティ・ターボを、当時の写真と合わせて振り返ります。

シティ・ターボ

●痛快無比のヴィッツ・ターボ!
モデリスタが手がけたヴィッツ・ターボをインプレッション。ターボの効果でヴィッツの何が変わったのか? 必見です。

TRDヴィッツ・スポーツM

●そのパワー、×150%に!
HKSが手がけたフィットのターボモデルをインプレッション。お得意のボルトオンターボでチューニングされたフィットがボーイズレーサーに昇華しているのか? ジャッジします。

HKSフィットターボ

●ススメ! GIRLS RACERS
マーチカップなどのワンメイクイベントに参戦する女性を取材。ボーイズレーサーでレースに挑む女性参加者達を取材します。

マーチカップカー、ヴィッツカップカー

スイフトスポーツ ●スイフトスポーツ応援プロジェクト
編集部で行なっているレポートの番外編として、サーキット走行に向けて準備したジェイズ号を披露。サーキットインプレッションも含めて、スイフトスポーツの素性を探ります。

スイフトスポーツ

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