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ジェイズ・ティーポトップ > バックナンバー > 2008年3月号(No.168)




 特集:ホンダ十番勝負
J's Tipo 2008年3月号

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まるで打ち上げ花火のように華やかなパワーウォーズもいいけれど、僕らが待ち焦がれているのは限られたパワーを限界まで引き出し、小さなボディを自由自在に振り回す爽快なボーイズレーサー達。かつてホンダが専売特許としていた、そんな“ボーイズレーサー”が今欲しい。だから、CR-Zに関するニュースに胸をワクワクさせ、かつての先輩達を思い出してしまうのである
●これなら欲しいゾ! ハイブリッド・スポーツ
期待のコンセプトモデル『CR-Z』をベースに、未来のハイブリットスポーツを勝手に妄想。ジェイズならではのコンパクトスポーツを提案します。

CR-Z

●ホンダ歴代ハッチ対決
'80年代を代表するワンダーと'90年代を代表する2代のタイプRを編集部員が選出。各車の紹介も含め、編集部員によるプチ対決を行います。

CIVIC SiR(EF8)/CR-X SiR(EF8)/CIVIC TYPE R(EK9&EP3)

CIVIC SiR(EG6) ●B18C VS K20A! 最速EG方法論
未だ現役のEGシビックをベースに、排気量をアップさせたB18Cと、エンジンそのものをスワップしたK20Aという、2種類のエンジンを搭載したチューンドシビックを紹介します。

CIVIC SiR(EG6)

●私がシビックを選んだ理由
お買い物グレードのRiをベースに、タイプRの中身を移植したシビックを駆る女性オーナーを取材。シビックを選んだ理由等に迫ります。

CIVIC Ri(EK3)

●旗印は『打倒VTEC』!
かつてシビック・タイプRとしのぎを削ったパルサーVZ-R N1に注目。もはや幻といえるN1のインプレッションは必見です。

PULSAR SERIE VZ-R N1(JN15)

MR2 SUPERCHARGER(AW11) ●スーパーカーを身近にした国産初のミッドシップマシン
パルサーに引き続き、今度はCR-Xの刺客として、長きに渡りライバル関係を築いたMR2とは一体どんなクルマだったのか? その素性を探ります。

MR2 SUPERCHARGER(AW11)

●伊藤カメラマンが語る、俺のCR-X論
初代CR-Xに乗り続ける伊藤カメラマンの「俺のCR-X論」を展開。初代がもっていた美点を語ってもらいます。

Honda CR-X(AS)

CR-X SUPER MID ●早過ぎた革命児
かつてジムカーナで活躍したバックヤードスペシャルのミッドシップCR-Xを取材。当時の写真と合わせ、その気になる車輌の詳細をお伝えします。

CR-X "SUPER MID"

CITY TURBO II/CABRIOLET ●ブルドッグレースの残像
初代シティをベースに、当時のレース仕様へとモディファイしたターボUとカブリオレを紹介。オーナーインタビューも含め、当時の模様を振り返ります。

CITY TURBO II/CABRIOLET "BULLDOG RACER" REPLICA(AA)

●シティミーティング
多摩テックで開催されているホンダ・クラシックミーティングを取材。毎回取り上げる車種が異なるこのイベント、今回の題材はシティということで、オーナーの嗜好が反映された様々なクルマを紹介します。


 CITY CZ-i(GA2) ●下町スーパーカー
初代とは打って変わったロー&ワイドなフォルムが画期的だった2代目シティを紹介。今もモータースポーツ等で活躍する2代目シティに注目します。

CITY CZ-i(GA2)
●トゥデイこそはミニ・タイプR!
通の間ではハッチバック版のビートとも言われるトゥデイ。そんなトゥデイをこよなく愛するオーナー達に、その魅力を聞きました。

TODAY(JW1&JA1&JA4)

●RS vs RS
最新のフィットRSで最古のシビックRSに会いに行くツーリング企画。それぞれの特徴をふまえたうえで、両車に相通ずるものはあるのかを探ります。

CIVIC RS & FIT RS

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